on oltre trent’anni di carriera alle spalle e una diffusione globale che ha superato i diciassette milioni di unità, la Renault Clio si presenta oggi in una veste completamente rinnovata. Un’auto che ha fatto la storia del marchio francese e che si prepara ad affrontare una nuova fase della mobilità, tra elettrificazione, digitalizzazione e un design tutto nuovo. La nuova generazione porta con sé un mix di tradizione e innovazione, pensato per mantenere la Clio al centro del segmento delle compatte, in un contesto sempre più competitivo e in rapida evoluzione.
Un nuovo corso tra elettrico e ibrido
Renault ha intrapreso una strada chiara, articolata su due grandi assi: da un lato i veicoli completamente elettrici, dall’altro modelli ibridi ad alta efficienza, capaci di coniugare prestazioni e ridotto impatto ambientale. È in questo scenario che si inserisce la nuova Clio, disponibile anche in versione full hybrid con motorizzazione a benzina da 160 cavalli. Un propulsore in grado di abbattere consumi ed emissioni in maniera significativa: secondo i dati forniti dalla casa madre, si superano i 25 km/l e le emissioni scendono sotto i 90 g/km di CO₂. Una scelta strategica che risponde alla crescente richiesta di modelli più ecologici, senza rinunciare al piacere di guida.
Tecnologia di bordo da categoria superiore
Uno degli aspetti più sorprendenti di questa nuova generazione è l’integrazione spinta della tecnologia. A bordo spicca l’inedito sistema OpenR Link con Google integrato, una novità assoluta per questo segmento. L’esperienza utente si articola attraverso due ampi schermi da 10,1 pollici, che fungono rispettivamente da quadro strumenti digitale e display centrale per l’infotainment. Il conducente può contare su Google Maps con aggiornamenti in tempo reale, assistente vocale per interagire con il veicolo e accesso a Google Play, con una vasta selezione di App – tra cui Amazon Music, Prime Video, Radioplayer for Renault e browser Vivaldi – per trasformare ogni viaggio in un’esperienza personalizzata.
Per i primi tre anni – o per l’intera durata del contratto di noleggio, nel caso di formule con Mobilize Financial Services – sono inclusi 2 GB mensili di traffico dati, che equivalgono a circa 40 ore di musica o 3 ore di video in streaming. Per chi desidera una connettività illimitata, sarà comunque possibile sottoscrivere piani aggiuntivi.
Sicurezza senza compromessi
Sul fronte della sicurezza, la Clio alza l’asticella portando nella fascia delle compatte dotazioni solitamente riservate ai segmenti superiori. Di serie si trovano il Cruise Control adattivo e il freno di stazionamento elettronico, ma l’elenco dei sistemi di assistenza alla guida è ben più lungo. In base all’allestimento, il veicolo può essere equipaggiato con dispositivi di ultima generazione come l’Active Driver Assist – che integra la guida assistita in autostrada con funzione Stop&Go – il rilevamento di ostacoli anteriori e posteriori con frenata automatica in retromarcia, l’allerta di apertura sicura delle portiere e l’assistenza alla frenata d’emergenza con arresto automatico in caso di inattività del conducente.
Questo pacchetto di tecnologie proiettano la nuova Clio oltre gli standard attuali, anticipando alcune delle normative europee future in materia di sicurezza stradale, come la GSR2.3.
Design evoluto, anima sportiva
Per restare competitiva in un panorama dominato da SUV e crossover, la Clio ha rivisto anche il proprio look. Le nuove linee puntano su uno stile più dinamico e maturo, con una lunghezza complessiva di 4,12 metri, una larghezza di 1,77 metri e un’altezza di 1,45 metri. Il frontale è stato completamente ridisegnato e ora sfoggia gruppi ottici LED dal design affilato che richiamano il nuovo logo Renault, mentre i passaruota con finiture nere conferiscono un tocco di grinta anche alle versioni più cittadine.
All’interno l’atmosfera è decisamente più premium: materiali soft-touch per la plancia, cuciture a vista e uno stile minimalista che privilegia funzionalità ed eleganza. L’obiettivo dei progettisti era chiaro: rendere la Clio non solo più bella, ma anche più accogliente e tecnologicamente all’avanguardia.
Motorizzazioni per tutte le esigenze
Oltre alla versione full hybrid, la nuova Clio offre un ventaglio di opzioni pensate per soddisfare una clientela eterogenea. Per chi preferisce le alimentazioni tradizionali, resta disponibile il motore a benzina 1.2 TCe da 115 cavalli, fluido e versatile. In alternativa, c’è anche una versione bifuel GPL da 120 cavalli, abbinata al cambio automatico, che rappresenta un’interessante soluzione per chi cerca costi di gestione contenuti senza rinunciare alla comodità.
Tre allestimenti e arrivo in Italia entro fine anno
Prodotta nello stabilimento turco di Bursa, la nuova Clio sarà disponibile nel nostro Paese in tre allestimenti: Evolution, Techno ed Esprit Alpine. Quest’ultimo si distingue per dettagli estetici sportivi ispirati alla tradizione racing del marchio. L’arrivo nelle concessionarie italiane è previsto entro la fine dell’anno e, secondo le prime indiscrezioni, il listino dovrebbe restare in linea con quello attuale, con un prezzo base attorno ai 16.000 euro.
Un’icona che guarda avanti
La Clio continua a essere un punto di riferimento tra le citycar, ma ora si propone anche come una scelta consapevole per chi cerca un’auto connessa, efficiente e sicura. L’evoluzione non si limita al design o ai motori, ma coinvolge l’intero ecosistema dell’auto, dalla connettività ai servizi digitali, fino al modo in cui si vive la mobilità quotidiana. E per Renault, questo è solo l’inizio di un nuovo capitolo.
